Elektrische aandrijflijnen voor schone bouw
Op een grauwe woensdag ochtend in januari treffen we Jai – Managing Director van Dot Robot – in Delft. Het kantoor, bestaand uit vier verdiepingen, kijkt uit op de TU Delft campus – ideaal voor recruitment doeleinden, grapt de managing director. Jai komt bevlogen en energiek over en vertelt honderduit over de samenwerking met TNO. We vragen hem naar de samenwerking met TNO Fast Track.
DOT Robot in een notendop.
Dot Robot ontwerpt en ontwikkelt elektrische aandrijvingen voor emissievrije machines en voertuigen. Ze onderscheiden drie verschillende segmenten: licht, midden en zwaar. In het zware segment moet je denken aan graafmachines voor de bouw of grondverzet. Dot Robot's elektrische aandrijflijnen voor bouwmaterieel bestaan uit software, mechanica, regeltechniek en elektrotechniek. Jai: "Daar voegen we bovendien intelligentie aan toe, zodat belangrijke data wordt ontsloten waardoor de machines optimaal kunnen presteren."
Als voorbeeld vertelt Jai enthousiast over een dijkversterkingstraject waar de aandrijflijnen van Dot Robot via producent en uiteindelijk aannemer ingezet worden. Hierbij moet je denken aan zware bouwmachines van meer dan 1 MWh, met 3 afneembare batterijen.
Zeker als je werkt nabij Natura 2000 gebieden, moeten machines emissieloos zijn. Maar er wordt ook heel veel gevraagd van de machine, dus de uitdaging is om stilstand van de machine zoveel mogelijk te voorkomen. Op veel bouwprojecten is er slechts een 55 KW aansluiting ter beschikking, dus als je werkt met zulke krachtige machines zul je heel slim moeten omgaan met je laadstrategie. Dot Robot levert hiervoor het complete plaatje: van mechatronica en interfacing tot battery control, vehicle control en telematica.
Hoe ben je bij TNO Fast Track terecht gekomen?
Via een oud-collega van Accenture kwam Jai op het idee om bij TNO Fast Track aan te kloppen. Jai was op zoek naar specifieke kennis – compliance regelgeving in de wereld van netbeheerders – welke Dot Robot niet in huis had. Zodoende kwam hij op de website van TNO Fast Track terecht en vulde het formulier in en de dag erna werd hij gebeld. Sindsdien is het balletje gaan rollen en binnen no-time was er een Expertsessie XL (met experts van de TNO unit Mobility and Built Environment) gepland en georganiseerd in Eindhoven. De expertsessie was nuttig omdat de eerste afwegingen rondom de beoogde oplossingsrichtingen werden verkend.
Kan je het aanbevelen?
Absoluut. De snelheid waarmee TNO Fast Track handelde is mij bijgebleven. En nog leuker is dat Dot Robot en TNO samen hebben ingeschreven op de SSEB (Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) | RVO.nl) en ook die tender hebben gewonnen. Het eerste contact heeft zich dus ontwikkeld naar een veel grotere samenwerking. De volgende stap is het ontwikkelen van een slim algoritme voor emissievrije bouwprojecten, zodat er efficiënt gebruik gemaakt kan worden van de beperkte laadcapaciteit op de emissie-loze bouwplaats. Een heel actueel thema!
Meer weten?
Voor meer informatie over Dot Robot? Neem dan contact op via de website van Dot Robot. Heb je zelf een vraagstuk? Neem contact met TNO Fast Track op om samen impact te maken.
Over TNO Fast Track
Heb jij zelf een vraagstuk waar je specialistische kennis en R&D van TNO bij kunt gebruiken? Via TNO Fast Track zijn we jouw onafhankelijk technologie partner voor startups, scaleups en het innovatief MKB. Plan een intake bij TNO Fast Track en we nemen snel contact op om samen jouw innovatie te versnellen.
